作者：吞噬药师的宝木德里奇
看起来像是大巴车客车，黄黄的，方方的，长长的，大大的标识，屁股还有个安全逃生用的小门儿。
直到有人挂出来一个标识，大家才惊讶地发现这车是艾氏重工的产品。
艾猴王！老熟人了！
今年过年最火的科技圈明星人物，就差没有高歌一曲《Areyouok》来霸占鬼畜区。
早些时候，艾氏集团一共打造出来40台校车，以5辆为一个车队，捐赠给了8所城郊地区的小学。
这辆出事的，就是天海城南一个区的小学的车子。
上新闻热搜的时候，艾丽娅已经都到医院了，忙着看孩子们的情况，压根没回应的。
网友们艾特了半天没人，然后开始八仙过海各显神通，试图搞清楚车辆的状况。
首先有一点可以确定，这辆车足够硬，而且是物理层面的硬，没有玩吸能设计那套。
这种硬桥硬马的对抗，甚至能够支撑着这辆车从15米高的地方翻下来，整个顶部着地却还维持基本结构稳定。
系了安全带的孩子们在经过了过山车一样的颠簸和震动之后，大多数都是擦伤，就是源于此。
在新闻的两段视频之后，第三段视频也被网友们扒拉了出来。
还是监控，不过是路边的店面的监控，这是市民救援的景象。
校车掉下来之后，刚好在附近有一辆叉车在卸货。
当时大家都着急着，也顾不了许多安全规范什么的，直接上铲子把翻滚之后侧躺的车给掀起来站着。
校车的前后车门都能正常打开，孩子们大多数都是自己走下来的，虽然吓得小脸儿都垮了哭哭啼啼，可没见什么血。
甚至觉得挡着大家过路，这辆从四层楼高翻下来的校车是在卸完孩子之后，自己‘开’到一边停着等待处理的。
这尼玛是车？这什么车？！
艾氏重工之前共享出来的结构抗安全车身专利，这下子被网友们扒拉出来，逐页分析。
其实说句老实话，结构抗的安全车身，有一个不可避免的弱点，那就是容易伤到别人。
想想看这玩意儿要是撞上别的什么车，那简直就是公路坦克横冲直撞无法压制了。
超重到110吨的公路王者，压爆了车胎都只是把它撞歪，可见其整体结构多硬。
至于说后来撞上道岔的防撞水箱，导致驾驶员的视线受阻操控失常偏移了路线，那就又是一回事。
景妹妹想象中的艾氏集团被不利舆论包围的情况压根就没出现。
甚至于恰恰相反，在艾丽娅之前的热度刚刚消停的当下，这件事又再度把艾氏重工捧上了风口浪尖。
『笑死，我造八万吨航母的钢材拿来造车，你问我硬不硬？』
『艾氏重工最大的矿用重卡，好像是世界第三，这是技术下放了吗？』
『超重型运载车回头表情包：弟弟？没吃饭啊？』
『艾氏重工：别害我啊！不允许死我怀里！』
『校车：首先我没惹你们任何车，其次我真是倒了血霉了，要不是在高架上，碰到某些车我动都不带动的。』
『重樱车系：看我看什么？你不要乱说啊！小心我告你毁谤啊！诶！他在huibang我啊！』
『艾氏重工的车以后要是去做评测，行人保护这一项铁扣分，太硬了吧……』
『从另一个角度来说，要是这种公路坦克普及，何尝不是变相提高交通参与者的安全意识呢？』
大家叽叽喳喳，像是已经见到了艾氏重工造车的情景。
而另一边的艾丽娅刚从医院出来，好容易松了口气，孩子们没事儿就好。
“肋骨出问题是没想到的，安全带还能给勒骨折了？”
“毕竟是孩子，而且好在所有人都系了安全带，要不然这么掉下来就不是骨折那么简单了。”
“麻了，谁能想到会出这种事情啊，吓死人了。”
“没事儿就好。”艾丽娅揉了把脸：“要是咱们捐的车因为偷工减料出问题，那可就难受了。”
“就算没偷工减料，也指不定有人骂咱们呢，那些家伙可不讲什么逻辑道理的。”
“骂就骂吧，我还能惯着他们不成？我也——诶？”
打开部落格，日常咸鱼并不喜欢发朋友圈的艾丽娅本打算据理力争一下，然后就看到了歪掉的画风。
＃艾氏重工内部校车项目代号：破冰船＃
＃艾氏集团暂未对造车计划发表回应，网友表示期待＃
“……？”
艾丽娅翻了翻：“什么鬼——大家这么闲的吗？”
乐乐也在看，她把自己摘出去想了想，才搞明白网友们的脑回路。
“大概是因为没有人因为这次车祸死亡，所以大家才更关注奇奇怪怪的点吧。”
也是，但凡有一个不幸身亡的，大家都没这么轻松，毕竟这是校车。
艾丽娅摇了摇头，不想蹭这个热度：“让公司那边消停会儿，冷处理吧，这种事情太莫名奇妙了。”
“……恐怕不行。”
“为什么不行？”
“呐——有人独走了。”
＃马自达：艾丽娅百亿现金入股，已成第一大股东！＃
“……？？？”
夫$458:蓝星OL:我们强化了蒋老板 为「咸鱼老仙」4/13哈6
回到集团本部，艾丽娅做的第一件事是娅娅盖饭。
“喝啊——”
随手把一个果盘扣在桌上：“他们怎么敢！”
“……这不挺正常的么。”乐乐挠了挠头：“毕竟这又没出事。”
从马自达的角度来看，这事儿已经算是克制的了。
这么离谱的车祸，宣传性质拉满，堪比两辆不同品牌的车在公路上来了个正面对决式撞击。
撞车不可怕，谁瘪谁尴尬。
重樱的车系，以往都以吸能为理由一撞就瘪，网友们可不管有没有道理，就看到一团破铜烂铁。
这次太硬了，又高又硬——十五米还不高？普通车掉下来直接给拍扁了。
校车别说扁了，车玻璃都没碎完，摔完了还能够溜溜达达开到边上。
甚至回收的时候拖车不够大，都是跟着开回去的，哪怕受了内伤，可外表看起来依旧足够硬朗。
这谁看了不迷糊啊，马自达甚至都不敢蹭车祸的热度，只是间接蹭了一下艾丽娅的热度。
艾丽娅当初又没有说秘密入股，禁止公开什么的，她自己懒得宣传而已。
人马自达抱大腿是为了图一乐？人家就是瞅准了艾丽娅的口碑名气，想要当个代言人用。
结果没想到的是要口碑有资金，要技术有资金，要资金有资金。
百亿级别国元的注资，换过去那就是差不多两千亿円，马自达之前被砸懵了才消停了一会儿。
但是授人以鱼不如授人以渔，人家想要重返巅峰，搞点营销实在是无可厚非。
甚至已经出现了马自达开始抄袭网友评论的情况——抄抄你的——
＃坐我们马自达可能会塞车，但不会出车祸！＃
太卑微了，有种小透明有朝一日被重视之后，努力表现的可怜的感觉。
艾丽娅揉了揉额角，她虽然是马自达的大股东，但是当初说了不参与人家的经营管理。
她要的是马自达的技术积累，通俗来说就是花钱买身子，强扭的瓜只想解渴，不在乎得到对方的心。
当然啦，技术是指变速箱啊底盘啊蓝天创驰之类的技术，转子马达什么的实在是有点偏激了。
正在想着怎么冷处理这事儿，景妹妹又溜达过来了。
“姐！”景妹妹小跑归来，小马尾一甩一甩的：“姐——”
“说了多少次，在公司里面称职务！”
“哦好，姐——咱也造车吧！”
“……没钱。”
“没关系啊！可以众筹啊！”
“别，生态化反造车什么的，既视感太他妈重了，别把集团拉进泥潭里。”
当年艾丽娅年少轻狂，不懂世事，想要搞砸烂摊子去当小富婆。
结果艾氏集团的老员工们狠狠地给她上了一课——你还想跑？
艾家养士二十年！仗节死义在今朝！
艾丽娅被黄袍加身直接抬上了董事长的位置，甚至都不能算是她咎由自取，更应该叫报应来了。
她爹妈但凡不干点人事儿，人们也不会认真干事儿，一饮一啄自由天定。
金笔组能够压着性子潜伏十年，浪费大好青春稳住艾氏集团基本盘，报答的是艾丽娅爹妈的恩义。
艾如虎不懂这个道理，以为谁坐在这里谁就是老大，给他这么多年他也不中用啊……
艾丽娅既然上位了，就得要对那么多员工负责，不然抬你上来还不如栓条狗。
福利待遇什么的，只能说是对人家认真工作的回报。
但是集团的规划战略什么的，关乎大家未来的饭碗和事业发展，就不能拍脑袋了。
艾丽娅可以任性地开新版图，可以直接商业地图染色，但还真不能够在这种基础实业方面多线作战。
别人看到艾丽娅一千多亿随便扔，但艾丽娅可不是乱扔的，她是有预谋的，准备去骗去偷袭。
电子营业部门的胜利来得太容易，他们只看到艾丽娅刷刷刷就砸钱搞定了产业链，整合出来可怕的性价比。
重工产业你整合一个试试看？做得到么？
做不到！一辆车上万个零件，没有哪个整车厂能够全部自己生产的，大部分都是外包。
层层外包，几百家供应商任何一家出了问题，整车的量产就会出问题，甚至是产品有缺陷。
重型机械工业造出来那种庞然大物一样的运载车，和消费市场的民用乘用车，那是两个赛道。
“你之前搞无人机，你知道工业用和消费级之间的差别才对。”
上一次景妹妹这么兴奋，还是做出了大型无人机。
那些类似另一个世界线植保无人机的大家伙，用25公斤的基础载重和可靠的工业质量，为集团换回来了几百亿的订单。
虽然看起来走得有点偏，居然先做出来的是大号而不是民用款。
但事实就是工业机械这种东西，做大容易，做小反而麻烦。
不是说技术力谁高谁低，而是一个综合的技术性价比的考量。
植保无人机撑起来两三米长，可以搭载的设备也好，机械零件方面的容错也好，都有足够的底子。
要是拿个巴掌大小的无人机，要往里面塞进去大把精密零件，那才是问题。
卡车和民用车也一样，这俩盘子都不是一个大小的，装的菜自然也不同。
艾丽娅能往超重型运载车里面加导弹运载车级别的底盘，能够往校车里塞85%的硼钢结构件。
民用车里面怎么塞？装一个矿用重卡大车斗上去？
装完这些大件儿，车子就不是陆地坦克，而是陆地乌龟，就只剩下安全了。
消费者要的是物美价廉好养活的代步工具，而不是攻击特化的大乌龟碰碰车。
作为大部分消费者一生之中最大的几件消费品之一，乘用车是很标准的市场导向产品。
人家喜欢什么，你造什么，然后才能大卖，不能想当然觉得你造什么人家就要买什么。
想当消费者爹的车企，有一个算一个都死在了半道上，死有余辜，死不足惜。
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