作者：遗忘之枫X
而德军虽然损失了不少仆从军和例如B集团军群保卢斯部等主力部队，但是却客观上缩短了后勤距离，巩固了防线，有利于在转入防守之后抵御苏军的进攻。
在战线重新稳定下来之后，历史上的"库尔斯克突出部并未形成，苏德双方沿着卡斯托尔诺耶(苏控)、伊久姆《(德控)和斯大林诺（也就是现在的顿涅茨克，德控)及伏罗希洛夫格勒（也就是现在的卢甘斯克，德控）重新形成了控制线，互相对峙了起来。
苏德战场那漫长的战线上，除开仍然在鏖战的塞瓦斯托波尔要塞区，此刻竟然罕见地安静了下来。
德军开始在现有的控制线附近依托河流、村落和地形设防，暂且没有发动进攻的能力和打算;苏军则开始准备物资和兵力，除开对一部分尚未解决的德占区进行收尾"之外，也暂时没有实施大规模进攻的能力了。
不过，谁都知道这样安静的局面长久不了。
仍然保有着相当实力的德军希望能够反戈一击，在战争中学习战争的苏军迫切地像要将新的经验运用在下一场战役上--现在的苏联已经恢复了不少元气，在短短3-4个月的囤积之后，苏军就有能力发动下一场攻势。
只不过，下一次会选择哪里呢?
苏军大本营以及德军司令部，不约而同地将目光放在了此刻仍然保有着大规模突出部的中线区域。
第七百六十章“这是地狱的入口”
当时钟拨到1943年2月的时候，似乎一直以"沙漠拉力赛"为主基调的北非战场，终于再次迎来了一场颇具规模的战役。
在阿拉曼战役之后，德意北非军团便再也无法维持进攻态势，而盟军在德意联军侧后的"火炬登陆*更是让德军面临两线作战的窘境。于是，随着盟军的东西对进，昔日占地千里的德意联军被压缩在了突尼斯区域之内，面临盟军的两面夹击。
这无疑是战略上的重大不利，而又因为维持联盟需要、战略决心不清等一系列无可奈何、积重难返的因素，德意联军又不得不竭尽全力维持自己的在北非的存在。总而言之，得守，不能走。
不过，就像是无敌的原力总有其阴暗面，强大的灵能总会引来邪魔窥伺一样，在战略上被包围的德意联军在防区缩小后，也获得了调动距离减小、内线机动方便、后勤压力降低的优势。
而且，虽说后续突尼斯外海的制海权很快被盟军夺取，但是在法国突尼斯总督"摆烂"的那段时间里，德意联军通过应急运输补充的物资总数不少，还有不少关键的燃油,一直难以解决的后勤问题也有了一定的好转。
那么现在，是我的补给距离更短了，我就要反击!
-—-——-—-
相比原本的时空，德意联军和英美法联军在战略上的态势并未发生太大的变化。
所以，战场依旧被选择在突尼斯以南长达40O公里的宽阔正面上;性情谨慎的蒙哥马利和自东向西进攻英国第八集团军也依然是一个非常不好对付的对手，即便是喝着奇怪的"反坦克药”(现在是Pa.K-43了，“中国溶液-1943年生产”）治好了胃病的隆美尔，也不想在狭长地带的的"头"上去同他们鏖战。
盟军的西线集团，由英国第5军、法国第19军和美国第2军组成的兵团便被德军的两位前线指挥官阿尼姆和隆美尔给翻了牌子"，成为了德意联军的首要目标。
不过，在对西线集团具体哪一个部分下手的问题上，隆美尔和阿尼姆两人产生了分歧--隆美尔认为应当利用美军初次加入大战，初出茅庐却又目空一切的弱点，选择南侧的美2军作为目标;
而阿尼姆则制定了"牛头计划"，意图选择在北面山区的英国第五军作为目标，毕竟，他们才是距离突尼斯港口最近的盟军目标，对德意联军构成最大的威胁:击败他们，就能为突尼斯港口争取至关重要的战略纵深。
当然，除开很重要的私人恩怨之外，包括意军和德军自己，都认为隆美尔制定的纵深突袭200公里，占领盟军后勤核心特贝萨，直接瓦解盟军西线集团南侧战线的计划太过冒险了。
可想出这个计划的是谁呢?这可是大名鼎鼎的"沙漠之狐"埃尔温·隆美尔啊!不莽、不大胆、不赌博的战役战术
是他的风格么?
但是现在，客观的现实情况摆在这里，即便是隆美尔自己也无法单独完成这个计划--他必须得到友军以及意大利盟友的支持才可以。
两位战帅产生了分歧，原本可以协调弥合矛盾的凯塞林元帅又拿着战役方案飞赴罗马，去协调意大利友军了，这就使得德意联军在作战上就出现了潜在的隐忧。
但是盟军紧逼在即，已经不容许德意联军继续盘桓了。
因为战场相对独立，两个德军将领开始了各自行动。
2月14日，来自北面的德军第五装甲集团军首先发动*春风行动"率部突袭了南方美国第2军守备的法伊德山口--这是在北方发动牛头行动的策应战斗，意在迷惑迷盟军，并使得盟军错判德军的主攻方向。
在此战中，虽然德军没有投入例如装备虎式坦克的501重装甲营等犒级单位”，但是拥有4号坦克和自行火炮的德军仍然轻松击穿了在一线防御的美军。虽说美军一线的指挥官迅速在15日派出了装备有谢尔曼"坦克的装甲战斗群，意图夺回山口，但是这些初出茅庐的坦克部队首先遭到了88毫米"反一切炮"的袭击，尔后又见到了横飞乱闫的破甲弹和坦克部队的侧击。
美军发现，即便是冲击看似缺乏近战火力的德军反坦克阵地，德军的步兵也会从散兵坑里摸出一根像是巨大棒棒糖一样"搞笑'的玩意儿，从正面将毫无防备的谢尔曼坦克打爆，而美军的37和75毫米坦克炮打在德军坦克上又总是无法击穿。
一时间，整营整连的美军坦克起火燃烧，大量侦察车、半履带车均被德军击毁，一整个营的5O余台美军坦克仅有两台逃了回去--德军向他们致以了来自更高版本陆战的首次问候。
但是，每在这种时候，就总会有个“但是"。
虽说在开场战斗中打出了非常优秀的交换比，但是来自北面的德军第五装甲集团军是归属于阿尼姆将军指挥的，他们在打开局面之后并未积极扩大战果，而是转向更北方，去进攻于战局基本无益的丰杜格山口去了。从其他方面匆匆赶来，准备进行纵深突袭的隆美尔又收到了令他经由凯塞林山谷，同时向后勤核心特贝萨、侧冀节点塔拉分兵前进,“伺机而动"。
发出这个命令的是意大利统帅部，他们表示，只有同意了这点，意大利部队才会配合隆美尔进行纵深进攻。这等于说是让原本打算倾尽全力，集结全部锋芒于一路的隆美尔主动分兵，同时照顾两个方向!
这使得隆美尔在驱逐了斯贝特拉的美军之后陷入了兵力不足的窘境，不得不报请指挥部，请求北方的阿尼姆部派出德军的预备队第10装甲师加入战斗。但是，直至隆美尔抵达凯塞林山口后的2月19日，第10装甲师因为一些"坦克维修、运输调度"等原因，仍然无法及时到位，参与进攻。
如果按照原本时空的发展，缺乏坦克的隆美尔左等右等，仍然等不来援军，便只能在意大利半人马装甲师的配合下，利用仅有的山地步兵和装甲车辆向着特贝萨方向渗透进攻。
虽然在二战中，意大利人的战斗力总是被取笑的对象。可半人马装甲师可不是什么软脚虾—-他们是装备精锐的机械化步兵单位，在这场战斗中打得非常凶猛，甚至一度超越了德军的突击深度。但是在德军犹豫而浪费的宝贵时间里，终于反应过来的盟军得以将后方的兵力调往一线山口，利用数倍于敌的兵力挡住德意联军的进攻。
但是，在这个经过了改变的时空中，隆美尔有了另一种选择。
因为德空运输部队的燃油情况好于预期，"巨人"运输机的出动架次变多了，所以在这个时空，隆美尔的手中多出了一个由4号G型坦克和4号F2型坦克混编而成的装甲营。在额外抽调了数个原本预定配属给步兵的咱行反坦克炮"营--使用2号底盘和8O毫米俄式高低压火炮的i微篷坦克"、若干洛林105'自行火炮，并将其同装备了KsW-42突击步枪的第104装甲掷弹兵团第2营组合之后，隆美尔得以临时组建出一个团级规模的装甲突击群。
反正那些防御部队，使用75炮、88炮、鳖拳和"德斯塔夫"无后坐力炮也能守住阵地!
他一面朝着凯塞林元帅打了“阿尼姆不配合我，延误作战时机的小报告，一面以侦察行动的名义，利用这个新设的格林战斗群" 配合自己所有能动的装甲单位以及意大利半人马装甲师，在19日当晚就发动了对于凯塞林山口-特贝萨一线的猛攻!
根本来不及调兵增强防御的美军被隆美尔的突击给吓坏了，被充作装甲矛头的4号坦克披挂着在东线久经考验的格栅和间隙装甲，几乎无效化了美军的反坦克枪榴弹和极少数的"巴祖卡"火箭筒，而连57毫米反坦克炮都没有的美军步兵们更是无法拦截德军坦克，在伴随支援的"2号自行高低压火炮运载车"面前纷纷飞上了天。
而与此同时，伴随在装甲部队左右的掷弹兵们使用突击步枪，将所有拿着'反坦克袜子炸弹”(美军此时没有制式反坦克手榴弹），想要靠近坦克的勇敢美军打成了筛子;意大利人则在山地小路间游走飞奔，拔除着美军在制高点处的火炮和观察哨，展现出了非常强的战斗力。
短短一天一夜的的时间，从凯塞林山口到特贝萨之间约75公里的距离被隆美尔一拳打穿，只有一个工兵团又两个装甲连守备的防线几乎连阻挡一下都无法做到。随着特贝萨的陷落，整个美国第二军的战线几乎崩碎，乃至整个盟军西线兵团的阵线都发生了动摇!
“开走卡车，搬走燃油!装满的燃料桶高于一切，水桶也带上!吃的塞进杂物箱!“能动的坦克和火炮全部开走!记得铺上铁十字旗!
“别急着拿那些涉禽杂志!狗屎!多拿点文件!”
从21日开始到24日的短短3天时间内，当隆美尔的部队在特贝萨大肆抢劫、破坏和"摸金"的时候，负责西线兵团指挥的盟军将领终于反应了过来。
美军指挥官弗雷登道尔总算找上了自己的装甲兵师长，协调他们收拢被拆散、分散在各处支援的坦克营，以期集结出足够反击德军的力量;同时，美国陆航以日均2000-3000架次的庞大规模，顶住德空截击造成的高额损失，开始对整个战线上的德军进行狂轰滥炸。而英军这边
则被协调着联系上了正在东线步步为营的蒙哥马利将军，
要求其加快步伐，趁着德军主力不在当面，尽快向前推进.......
但是这一切都在2月25日戛然而止。
自觉自己无法长久占领特贝萨的狐狸先生在开走了不少卡车，运走了所有能运走的燃油，爆破了囤积的美军弹药和水食，并且确定特贝萨当地短时间难以再被用作后勤节点之后，便很快缩回了凯塞林山谷。在同接应部队碰头之后，这一支开着美制卡车和半履带车，满载着美制燃油、罐头和涉禽杂志的德军，毫无留恋地继续回缩至斯贝特拉，并开始构筑防线，防御盟军后续的进攻。
而隆美尔的主力装甲部队则乘上了铁路，回到了同英军东线兵团对峙的当面。
整场战役便以这样一种怪异的平静落下了帷幕，西线盟军的推进不得都不推迟至少三个月的时间，徒留部队和信心被打碎了一地的美国人，正在北非的沙尘中独自凌乱。
第七百六十一章看看你的坦克(上)苏维埃猛兽
因为著名的6号和5号坦克有着"虎式"和"豹式"的命名，德军在二战中的坦克装甲部队也往往被冠以动物园"的外号。但是，动物园中的猛兽再多再野，大抵也是要被限制在动物园的围墙里供人观赏的--在东欧平原上纵横捭阖的铁十字装甲部队恐怕没有这般好对付。
不过，这对于100、124和121号虎式坦克来说，恐怕就是正儿八经的事实陈述"了--作为在列宁格勒战场被留里克缴获的苏军战利品，这三台虎式坦克很快在战后就被送到了苏联库宾卡实验场，接受苏军的分析和实验。
好嘛，这下真的成了在笼子里的"老虎”了。
因为它们仁是在战斗中被缴获的，所以这三台坦克的状态差距很大︰最早被缴获的121号坦克是在毫无抵抗的情况下被俘的，状态最好;124号坦克虽然最初状态很好，但是在被缴获之后因为战况紧急被苏军半埋在地里当碉堡使用，所以其遭到了德军88毫米和75毫米坦克的轮番打击，状态非常糟;而100号坦克则是一台指挥车，它在释放烟幕后撤的过程中慌不择路，撞进了一大雪坑里--这使得它的"冲锋装甲"套件发生变形，卡住了坦克的前主动轮，并被追击的T-43坦克一炮闷在了屁股上，除开引擎爆炸之外状态也很不错。
所以，在回收了战场上其余数台虎式坦克残骸，并且尽可能拆除有用配件进行"器官捐献式修配"苏军获得了两台堪用的虎式坦克，若干完好的装甲板，以及一台外表完整、可用于装甲测试的虎式坦克。
首先进行的是"攻击"测试。
从ML-2O到M-3O，从100毫米炮到85毫米炮，再从KPV机关枪和37、23毫米航炮，甚至是反坦克地雷开始轮番出场，对着本来就状态不咋样的124号坦克以及若干布置在钢架上的虎式坦克装甲板轮番开火。
化学能弹药的测试很快就结束了，107毫米无后坐力炮的破甲弹被证明在绝大多数的情况下，可以顶着格栅装甲的干扰击穿虎式坦克;82毫米的高低压和无后坐力弹药、肩扛发射的"鳖拳"则容易受到冲锋装甲（间隙装甲原理)）和格栅装甲的干扰，间或产生弹药引信失灵、炸高被干扰等情况无法击穿。
动能弹药中，最先开胡的自然是被确认为下一代中坦主火力的100D-10T，在1500米的距离上，虎式坦克似乎坚不可摧的前装甲屈服在了它的风帽穿甲弹之下;
此后，85毫米炮也被证明可以在正面100米左右的距离威胁虎式坦克的正面，美制M3坦克炮、57毫米Zis-2火炮也被证明可以在600米、1000米左右的距离威胁虎式坦克的侧面。
而苏军此时装备存量最多的76毫米F-34坦克炮，则在任何可能的作战距离上(5O0米以上)均难以威胁虎式坦克的正面和侧面。
这种结果同样发生在了隔壁正在测试的"4号H型坦克"身上--这款在苏德南线战场上被缴获的新型德式坦克是一种使用4号坦克的地盘改进而来的新型装备。
在火力配置不变(KwK40型75毫米坦克炮)的前提下，德国人大幅加强了坦克的防护水平∶其首上50倾斜、首下45%倾斜的6O毫米装甲板、8O毫米/10倾斜的新式炮塔同样能在正面免疫76毫米坦克炮发射的Br350系列穿甲弹，而其75毫米炮则能够轻易击穿T-34坦克的正面装甲。
T-34/76已经逐渐落后了.啊……..德国佬果然还是那个德国佬，GABTU和GAU的专家们都叹了一口气，感慨道。
随后，在使用十八般武艺"虐待"了一轮虎式坦克之后，状态完好的两台虎式坦克被开了出来，准备开始对被当作靶子的苏联坦克进行射击测试。因为KV-1和T-34坦克的前装甲在虎式坦克的88炮面前完全不堪一击，所以测试的重点基本集中在了那台新锐的T-43坦克上。
作为在1942年12月才定型的新锐装备，T-43坦克由坦克设计师亚历山大A·莫洛佐夫设计，于下塔吉尔-乌拉尔坦克厂生产。在这个时空，因为某些东方兄弟党好同志的建议，莫洛佐夫同志在对原本T34M方案的基础上，对坦克的传动、悬挂系统进行了重大改进，几乎是重新设计了一款新底盘。
通过创造性地采用了引擎横置和行星齿轮式传动结构，使得全车高度大幅降低，进而大幅度减重。同时，宽度达到1800毫米的大型炮塔座圈也为它承载更大的炮塔和更重的火力提供了便利--莫洛佐夫根据炮兵装备总局的建议，为坦克安装了旋转地板、三人炮塔和改进自海军火炮的100毫米D-10T，使其拥有了等同甚至超过重型坦克的火力。
但是在防护端上，因为打算利用原有T-34生产线，在战时加快转产进度的关系，莫洛佐夫没有充分利用新悬挂.
新车体带来的潜力，而是维持了车体首上75毫米/64度，首
下75毫米/441度，炮塔正面90毫米/58度，车体侧面75毫米的保守设计。而为了防护大量出现的破甲弹，他在车体的正侧面和炮塔上预留了带有间隙的钢制框架，可以向着上边安装中国同志提供的"惰性抗破附加装甲"，以为全车提供额外的30毫米抗穿和250毫米+20%-50%削弱的抗破能力。
这基本上等于在为坦克的受弹提供了一个一次性的聚能破甲弹'护盾"。与此同时，除开能够防御破甲弹外，在88毫米榴弹测试中，这层附加装甲在被崩完之前也显示出了对高爆榴弹不错的抗性，有助于避免车体内部成员被超压效应杀伤。
至于穿甲弹测试的结果很快就出来了∶在使用Pzg.39型穿甲弹的时候，附加装甲齐全的T-43坦克可以在600米以上的距离使用车体挡住射弹，而炮塔则是要在10米内才会被击穿;但是如果附加装甲已经被高爆弹、破甲弹炸完，39型穿甲弹将可以在1000米左右的距离打穿T-43的正面
此外，如果德国人使用钨合金穿甲弹，那么88毫米炮将能够在1500米的距离上击穿T-43的炮塔，即便是75毫米/48倍的坦克炮，也能够在8O0米左右的距离上将T-43"开罐"--不过，考虑到T-43只是一个成本不算太高的中型坦克，能够让德军的重型坦克使用宝贵的"金币弹"来对付它,
便已经是一种意义上的成功了。
“根据本次测试的结果，经过部长委员会的讨论，GAU对我军在1943年的新型坦克生产和研制做如下的布置....
约瑟夫·雅科夫列维奇·科京拿着新的指令报告快速翻阅着。
身为苏联著名的坦克设计师，关于这次对德国坦克的测试和对苏军未来"用什么坦克"的讨论，他实际上并非不知情，甚至还亲自参与其中，提交了不少的建议。
例如，鉴于T-43坦克底盘的优秀性能，应该在不影响战争的情况下，逐步对现有T-34坦克的产线进行转产;鉴于T3476的76毫米炮已经很难击穿德军新锐中型和重型坦克的装甲板，所以需要将现存的、尚未服役的T-34/76底盘进行改造，使其转变为SU-160/122/85等"自行迫击炮"和"自行火炮...
科京当时还提出了建议，既然T-43坦克的底盘的成本没有高出T-34太多，而且潜力很不错，不如可以尝试利用这款底盘开发"自行火炮"，替代SU-76这种已经跟不上时代的老玩意儿。
当然，科京更关心的实际上是有关重型坦克的部分。
在T-43坦克的样车被制造出来之后，包括科京设计局内部就有了一个奇怪的声音，就是应当有一种类似T-43坦克这样的，由重型坦克简配又或者由中型坦克增强而来的万能坦克"，使其既能够执行中型坦克，又可以执行重型坦克的任务。
想法很不错，但是现在毕竟是战争中，没有太多的时间去针对这种新的坦克进行太多的讨论和研究了。
"考虑到在研重型坦克的火力和防护水平已经不能满足战争的需要，决定研制新型的重型坦克:要求其火力水平超过T-43中型坦克…使用122毫米坦克炮或者130毫米坦克炮;
炟克的动力系统应为B-11型水冷柴油机，其关键部分防护水平应可以在作战距离抵挡德军虎式坦克的88毫米坦克炮及长身管型75毫米炮发射的钨合金穿甲弹，并留有适量的宽裕度....
“要求车体正面装甲不低于110毫米，炮塔正面等效防护不低于200毫米.....车重不高于47吨...…”
哦，新的任务，新的钢铁猛兽。科京这样想着。
第七百六十二章看看你的坦克(下)德意志缝合
(装备章节)
海因里希·克尼普坎普先生，德国兵器局的高级顾问、局长助理，最近心情焦躁，人也焦虑。首先，他的"咖啡糖"最近断了。
之前，伴随这德军第52重装甲营的工程师总是会给他邮寄一些这种俄国小玩意儿回来，但是最近，5D2重装甲营打了个彻头彻尾的大败仗，不仅残存的9辆虎式坦克只剩下了1辆，损失的坦克里只能拖回来1辆，甚至说部队的100号指挥车都丢了--车组们死的死，伤的伤，还有被俘虏的，自然就没人给工程师们去摸俄国佬的咖啡糖了。
其次，他的工作很忙，压力很大。
在成功推动装备倾斜装甲的"4H"坦克的同时，海因里希克尼普坎普先生还是"通用发展型装备"--也就是俗称的E"计划--的提出人。这个计划除开包括了数种'E·某某"型坦克、歼击车和装甲底盘的规划外，还有一个很重要的工作就是协调几大坦克生产商统一工艺、标准和后勤标准。
相比进行架空坦克的讨论和“设定"，后边这个工作可难得多了。
克尼普坎普拜访了多家厂商，准备从现有装备的工艺和标准统一开始做起，结果却连续吃了多家企业的礼貌婉新时代新股东-263章https://kdocs.cn/l/cncaGCrHYhAD
就拿冻结了设计，准备投产的'5号中型坦克”(也就是豹豹）来说吧，曼恩、戴姆勒、汉诺威工业制造和德玛格公司的坦克底盘虽然都遵循同一设计方案，但是却形成了4份各不相同的工艺文件，采用了3种不同的工装和流程;而生产装甲壳体的克虏伯、多特蒙德赫尔德联合钢铁、中德钢铁、百乐钢铁、奥地利林茨钢铁和鲁尔钢铁厂等厂商又各自生成了不同的焊接、装配方案.……这些五花八门的东西搞得不同厂商生产的5号坦克的细节指标上各有差距，质量上参差不齐，令人十分难绷。
这事情在投产4号H型坦克的时候发生过一次，然后在现在又来了一次:克尼普坎普先生只想说"累了，不爱了，就让我摆烂吧"。
最后......
最后的原因，自然就是最新一批缴获的坦克和前线的战况反馈回到了勃兰登堡州的库默斯多夫实验场--这意味着克尼普坎普得继续加班研究这些缴获坦克，以及分析前线的报告了。
库默斯多夫实验场承担了德军很多的坦克装甲车辆的测试工作，也负责对敌军的装备进行分析研究。
这一回，首先映入克尼普坎普先生眼帘的是一辆顶着奇怪模样炮塔的KV-1坦克:它的车体前边有一个巨大的坑，显然是被75毫米炮弹给打穿了，而炮塔上则有2个50毫米炮弹的弹孔，负责初步检查的研究院在旁边用笔画了个圈，表示这里没有被穿。
K-1坦克他并不是第一次见，只不过相比之前那个缓慢且厚重的KV，这台KV-1的正面和侧面装甲被人为地削薄了，变成了最厚处仅有75毫米，平均厚度为50-60毫米的水平，基本上只有4号H型坦克的防护力了。
克尼普坎普认为这可能是俄国人为了提升坦克的机动性、降低悬挂故障率进行的尝试--在前线，装备了4H坦克的装甲部队就抱怨过坦克的前两对负重轮悬挂总是出问题，经过装甲兵司令部及陆军武器局的排查，发现这主要是因为车组们自行在坦克前边焊接格栅和裙板，又在车外杂物箱里拼命塞炮弹，致使车辆超重而导致的。
俄国人看来也面临这样的问题。
但是相比这个，更引起他关注的是这台KV-1坦克的主炮。
这是一门100毫米的主炮，身管不算长，但威力很大--经过简单的测试，这门火炮在发射风帽穿甲弹的时候.
可以在20200米的作战距离打穿4号H型和虎式坦克的前装
甲，正在投产的"黑豹"坦克则更加无法抵挡其威力，会被轻易击穿。
使用无限靶测试的结果，在60度倾斜的情况下，这门炮发射的穿甲弹在2000米的穿深为105毫米;在标靶90度垂直时，穿深则提升到了126毫米。
而在将火炮发送至克虏伯公司进行进一步的分析研究后，这个老牌黑色冶金企业便在一顿忙碌之后陷入了长久的失语。当克尼普坎普致电询问进展的时候，克虏伯的人只是这样回复道:
“该死的，俄国人超过了我们一整代!“我们造不出这玩意儿。”
这.......