求求你赚钱吧 第450章

“？！！”

『最后，我们品牌，诚邀艾丽娅小姐作为我们的终身代言人！』

“？？？？？”

335-风评逐渐微妙 为『紫姐姐的罪袋』8/10

这下两个人脑袋上都冒问号了。

首先是周秀波，就像是走在路上意气风发，突然被踹了一脚。

哎呦——你干嘛？！

其次是艾丽娅。

啥玩意儿就找我代言？跟我商量过吗？

艾丽娅旁边的二代开始嘀嘀咕咕。

“这波血赚，这个大区主管有操作的啊，终身绑定，你品，你细品。”

“只能说，确实是充满了昭和风采，下克上，果断绑住艾小姐，他们高层就喜欢这样式的。”

“可是艾小姐没同意啊，这算什么？热脸贴冷屁股？”

于是大家都看了眼艾丽娅的Ass，然后被互相瞪回去。

看什么看！找死啊！

曹公子清了清嗓子：“他们配吗？一辆车就签一个终身代言，艾小姐什么身份？”

“所以是邀请嘛，态度先表达出来……不过周秀波这人干嘛了？”

他们还不清楚对方和艾丽娅的矛盾呢。

或者说谁看这玩意儿啊？

娱乐圈里也就美女值得他们多看两眼，其他的流量明星无所谓。

他们年轻时候甚至是现在也有追星的、

可追的都是那些真正有本事或者有演技的，搞人设营销的那都是他们扔出来赚钱的。

员工和偶像，这能一样吗？

恋爱脑小女生或许会捧一下哥哥，但是他们怎么看也不是那种小姑娘。

至于说真正的小姑娘……

大家看了眼艾丽娅，心说这位还是有点招惹不起。

小柳的事情之后，霍大佬很生气，后果很严重，对他们的父辈给出了克制的警告。

基本意思就是，别招惹她，不然他就下场了。

那么为什么太视集团敢碰一碰艾丽娅呢？

很显然，太视集团的母公司才有资格和霍大佬直接对话，太视集团自己就是个皮包公司罢了。

上市圈钱，真以为自己就是千亿市值啦？

艾丽娅的艾氏集团要是上市，如今保守估计也得奔着小四千亿规模去。

太视集团这一个系列的对手，连小柳都比不过，就仗着自己声音大罢了。

小狗声音都大，要不怎么之前陈先生听到有人敢动艾丽娅，还茫然了老半天呢。

什么玩意儿就上棋桌……

也就艾丽娅自己要玩玩，要不然霍大佬真就直接捏死他们了。

至于说现在——艾丽娅搁那儿站着呢，双手抱胸有点茫然。

最后得出的结论是妈妈生的……

“艾小姐？艾小姐！”

旁边一个人搓着手过来，满脸激动：“请问是艾小姐吗？”

艾丽娅疑惑扭头：“我是，你哪位？”

对方当即一个折叠：“嗨！十分抱歉打扰您——鄙人是丰田汽车的东煌大区副主管，我叫疾风！”

“你好，疾风先生，有什么事吗？”

“是这样的，我们丰田汽车，最近刚送到了一辆GRsupra，而且是开放了所有程序的预改款。”

对方双手奉上一个盒子：“这是我们赠送给您的见面礼！下午会有赛道表演，也请您务必赏光！”

艾丽娅看着那个打开的盒子里面的车钥匙，挑了挑眉：“我没有驾照，谢谢，心领了。”

“赛道驾驶，是不需要驾照的，您完全可以专注享受驾驶的乐趣！有改装要求也可以帮您完成！”

GRsupra，丰田的轿跑，也被称作牛魔王。

牛魔王和GTR之间，颇有几分渊源。

当年丰田眼红日产Z系，所以才会想要想打造同类竞品Supra。

所以本质上，牛魔王是丰田对日产轿跑系列的嫉妒，因而诞生的一个车系。

虽然GT-R并不只是日产才有，其他的诸如本田、保时捷之类的也有类似后缀的车型。

但是只要一说起GTR，大家想到的就还是日产的天际线房车系，就像是一说911，还是保时捷一样。

谁家都有当家花旦，但是丰田当初还真就没有……

这一切要从当年的达特桑，也就是日产尼桑的前身说起。

20世纪70年代，达特桑在欧美发布了Datsun240Z。

作为日系跑车的元祖车型，240Z一经推出，就取得了欧美销量榜前3的好成绩。

而丰田在同一时期开启的“丰田出口五年计划”，却一直都销量低迷。

甚至当时全年，丰田向合众地区一共才出口了8.4万辆车，还不到达特桑Z系列的一个零头。

Z系列的意外走红，让一直追求稳扎稳打的丰田稳不住了。

这尼玛把锅都端走了！大家还端着饭碗等什么？等死吗？

于是时任丰田社长的丰田英二，放弃当前的产品路线图，优先打造一款240Z的同类竞品。

可是他们缺乏相关的经验，240Z是轿跑，丰田却一直都是做家用车的。

所以他们请到路特斯莲花来帮忙，提供技术支持。

路特斯这个牌子吧，在造车界属于是暖男类型的，谁请他帮忙都行。

当年福特请过他，马自达也被他拉过一把。

甚至就连后来的特斯拉也是从他这里拿到了造车的基础技术。

所以他也没藏着掖着，帮丰田搞了个Celica新系列，调教了一款特别棒的底盘。

为了和传统的Celica区分开来，丰田特意在海外给这辆车取了个新名字，叫做CelicaSupra。

随着Lotus对Supra的进一步调校，新车型的操控性能也得到了非常大的提升。

不管是悬挂系统还是转向系统，都远胜于一代，品质非凡。

到了后来，社长丰田英二认为，Supra已经有了独特的产品力，可以用来扩充自家高性能跑车的产品线了。

像是现在这样屈居于Celica旗下，有点像是买椟还珠。

那么就把前缀去掉吧——我们直接叫他Supra，并且代号A70。

其实直到这里，牛魔王都还没有和GTR正式对上，真正对上的是发动机。

Supra一直换到第四代，代号A80，搞出来了一台传奇发动机。

一台自打出生至今，一直被模仿从未被超越的机器，代号2JZ-GTE，外号荣耀。

由丰田生产，排量为3.0升直列六缸的双涡轮增压发动机。

随车出厂马力为本子地区的君子协定280匹，扭矩也仅为435牛米，4.6秒的百公里加速。

如果按照账面数据来说，这样的结果并不抢眼。

那为什么叫它荣耀呢？

原因是只要更换一个简单的但涡轮增压器，就能把马力往上升那么一点点。

嗯，从280升到750……

有些玩家甚至进行过极限压榨，把750再提了点。

也没多少，从750提到2000而已。

不是两百，而是两千。

丰田用一款发动机直接杀死了比赛，车迷和市场对2JZ的热情超过了市面上甚至是有史以来的任何一款发动机。

极大的升级潜力，加上极佳的耐用性，令这台2JZ-GTE成为一代传奇，也赋予了第四代Supra“直线霸主”的美名。

当然啦，也就有了弯道亡的诨号……

同时期可以说是日系车的最高光时刻，日产SkylineGT-R、马自达RX7、本田NSX等，丰田A80同台竞技。

甚至直到现在，都能够在诸多影视作品里面看到这些当年辉煌留下的痕迹。

就像是电影速度与激情里面，主角拿个破车去还债，看着都该扔垃圾场那种。

结果打开引擎盖一看，2JZ-GTE！牛魔王引擎！

这一下子反差感就出来了，像是平时麻花辫中规中矩的班长突然拉你去小隔间看决胜内衣。

然后辉煌之后就是沉寂，差不多小二十年时间，日系车没什么大的进展。

甚至现在最新款的牛魔王，号称是精神续作，也更换了别人家的发动机。

当然啦，更换了别人家的发动机，他们还是非常贴心地预留了2JZ引擎的安装口。

如果顾客觉得不够原汁原味，可以去购买一台2JZ-GTE引擎装上，人家开放所有接口程序权限。

毕竟就像是买GTR的人就是为了性能一样，买牛魔王的人，大概率也是为了神话一样的2JZ发动机。

所以这个副主管也说了，艾丽娅要是有改装要求，他们也能帮着做。

至于说艾丽娅会不会改这个——你猜猜世界第一超速犯是不是只会踩油门？

艾丽娅想了想，还没做决定呢，三浦就带着那个周秀波杀过来了。

什么偷腥猫，趁我不在就抢我们的客人？

疾风！我就知道是你！

艾丽娅左看看右看看，三浦，疾风……你们是不是还有一个小伙伴姓居间？

“疾风主管，牛魔王没有前途的，我们GTR就算让你一百米起步距离，也能赢。”

疾风主管笑了：“我们跑一百米是在等涡轮起压，你们是在等什么？”

两人互相对视，眼神几乎要撞出火花来。

周秀波就很慌，他想要抓着三浦主管解释，有些合作不能你说中止就中止。

“首先，我们服务部门不会询问你那样的问题，你这是造谣。”

“其次，我们服务部门也不敢去窥探客户的隐私，私自调取客户的驾驶记录档案？这是很严重的商业程序失责！”

“最后，你根本不知道艾小姐那次驾驶是为了什么，如果要贯彻我们的品牌塑造，那她确实是最好的代言人。”

如今他们的豪华车品牌英菲尼迪塑造的形象，是明星家庭专属座驾，突出的就是一个精英家庭的顾家包容温暖。

可是相比起被流量堆出来的所谓的顾家好男人，艾丽娅哦卡桑那可是拿命去彰显出来的真正的家庭温暖。

知道什么叫‘天台上最后的一分钟’吗？

知道什么叫‘最英勇的母亲’吗？

那纵身一跃，能够把所有的流量明星碾个粉碎！

至于说那张照片，虽然已经在各大新闻奖项里斩获大奖。

似乎是因为信息传播问题，如今还没有在国内流传开来。